Údolí situované kolem Šáreckého potoka v Praze. Má několik částí, z nichž pro turisty je nejzajímavější část zvaná Divoká Šárka s krásnou přírodou a možnostmi horolezeckých aktivit.
Český atlet, desetibojař, držitel zlaté olympijské medaile z OH 2004 v Athénách. První desetibojař, který pokořil hranici 9 000 bodů a výkonem 9 026 bodů se stal na dobu jedenácti let držitelem světového rekordu.
Současná performerka, malířka a fotografka, díky svým sociálně laděným projektům uznávaná také v zahraničí.
Mimořádná dramatická tanečnice a vynikající taneční pedagožka, první představitelka Julie v Prokofjevově baletu Romeo a Julie. Po emigraci vyučovala tanec v australském Adelaide.
Houslista a věhlasný pedagog, který položil základy houslové techniky a sepsal čtyřdílnou hudebně-didaktickou metodiku. Vychoval tak tisíce houslistů po celém světě.
Významný malíř, ilustrátor, kreslíř a překladatel, přední představitel českého surrealismu a uznávaná osobnost moderního výtvarného umění v evropském měřítku.
Vodárenská věž, z níž v 80. letech Státní bezpečnost sledovala budovu, kde bydlel Václav Havel.
Československý automobil z 20. let 20. století. Jedna z posledních „laurinek“ a zároveň jedna z prvních „škodovek“.
Přestože nedisponovalo nejlepším motorem, stabilitou ani dobrým topením, šlo o první české auto, jehož se vyrobilo více než 1 000 000 kusů.
První československý automobil, na nějž si českoslovenští občané byli schopni našetřit za tři a půl roku.
Auto, které proslavilo jeho účinkování v kultovním československém televizním seriálu „Sanitka“.
První vozy značky Škoda vyrobené po fúzi s továrnou Laurin & Klement. Místo kombinovaného označení Škoda Laurin & Klement už na chladiči nesly pouze značku Škoda.
Luxusní automobil, který slavil úspěchy i během velké hospodářské krize. Používaly jej státní úřady a instituce meziválečného Československa.
Škoda 860 patřila mezi výstavní vozy automobilky Škoda. Jako jeden z mála vozů měla dvě palivové nádrže.
Největší výrobce automobilů v České republice. Má obrovský význam pro českou ekonomiku a je největším českým exportérem.
Škoda Favorit patřila k nejlepším autům východního bloku. Na začátku 90. let vyhrála srovnávací test britského Autocaru.
První české auto po roce 1989, které se stalo jedním ze symbolů klasické české rodiny.
2016-2020 ABCzech.cz - © Filozofická fakulta Univerzity Karlovy
Materiály dostupné na této platformě lze bez výslovného souhlasu užívat výhradně pro vlastní a nekomerční účely s řádným uvedením zdroje. Jakékoli jiné použití je povoleno pouze se souhlasem autorů.
Tato webová aplikace Sonic.cgi splňuje požadavky pro GDPR. Aktuální informace naleznete zde.