Ropovod IKL

Ropovod IKL je jedním ze dvou ropovodů v České republice. Původně měl vést z německého města Ingolstadt do Litvínova (odtud IKL, tedy Ingolstadt – Kralupy – Litvínov), ale trasa byla později změněna na variantu s počátkem ve Vohburgu a koncem v Nelahozevsi, kde se nachází i centrální tankoviště, které slouží ke skladování strategických zásob ropy.

Ropovod byl plánován od počátku 90. let 20. století s cílem diverzifikovat zdroje ropy v České republice – do výstavby tohoto ropovodu bylo Česko závislé pouze na ropovodu Družba, jenž přivádí ropu z Ruska. Výstavba ropovodu probíhala mezi lety 1992–1996 a slavnostní zahájení provozu se na Centrálním tankovišti ropy v Nelahozevsi uskutečnilo 25. 3. 1996.

Celková délka ropovodu činí přibližně 350 km, z čehož 178 km je na německém území. Kapacita ropovodu dosahuje deseti milionů tun ročně s možností rozšíření na patnáct milionů tun ročně. Kapacita ropovodu je využívána zhruba z 30 %, přičemž zbylá kapacita je vyhrazena pro zajištění dovozu ropy v případě přerušení dodávek z Ruska.

QF, [no date], Ropovod IKL. MERO ČR, a.s. - MEzinárodní ROpovody - Ropovod IKL [online]. [Accessed 20 August 2020]. Available from: https://www.mero.cz/provoz/ropovod-ikl/