Praga Alfa (1913-1922)

Praga Alfa je označením pro řadu nejdéle vyráběných československých automobilů, které byly prvně představeny na desáté automobilové výstavě v Praze. Vozidla první a druhé série této řady vyjížděla z továrny ke svým majitelům od roku 1913 až do roku 1922, další, luxusnější série se vyráběla od roku 1928. Automobilka Praga je však produkovala v různých provedeních až do roku 1942. Závod nesl zprvu název První českomoravská továrna na stroje v Praze, avšak později se na trhu etablovala její dceřiná společnost Praga.

Typ Alfa, zkonstruovaný Ing. Kecem, se světu ukázal již v roce 1913 a měl patřit k malým a dostupnějším čtyřsedadlovým vozům. První modelová řada tohoto automobilu byla vybavena kapalinou chlazeným čtyřválcovým motorem o objemu 1,1 l s výkonem 11 koní, maximální rychlostí kolem 55 km/h а velmi nízkou spotřebou paliva mezi 7 a 8 l na 100 km. Praga dokázala vyrobit spolehlivý a úsporný lidový vůz; díky tomu se počet jeho příznivců stále zvyšoval a auto bylo nadále vylepšováno. Do konce první světové války bylo vyrobeno pouze 55 kusů, ale ihned po jejím skončení se produkce výrazně zvýšila.

KRÁL, Zdeněk. Století českého automobilu. 1. vyd. Praha: BB/art, 2010. 221 s. ISBN 978-80-7381-806-7.
ŠUMAN-HREBLAY, Marián. Dvě století českých automobilů. 1. vydání. V Brně: CPress, 2015. 160 stran. ISBN 978-80-264-0716-4.